| Informações gerais |
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| Categoria | Cross / motocross |
| Motor e transmissão |
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| Capacidade cúbica | 250,0 cm3 (15,26 polegadas cúbicas) |
| Tipo de motor | Cilindro único, dois tempos |
| Potência | 28,0 cv (20,4 kW)) @ 7500 RPM |
| Sistema de combustível | Carburador. |
| Sistema de refrigeração | Ar |
| Tipo de transmissão | Corrente |
| Controle de combustível | Controle de porta |
| Caixa de câmbio | 5 velocidades |
| Sistema de exaustão | Sistema downswept@ info: whatsthis. |
| Chassi, suspensão, freios e rodas |
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| Tipo de quadro | Tubular Chrome-Molibdênio. |
| Freios dianteiros | Expansão do freio (freio de tambor). tambor. |
| Freios traseiros | Expansão do freio (freio de tambor). tambor. |
| Medidas físicas e capacidades |
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| Outras especificações |
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| Opções de cores | Uma cor estava disponível: o tanque de combustível foi polido de alumínio sem tinta, exceto uma listra verde no topo. As placas de números eram metálicas de prata com um painel central verde. Os pára-choques eram de plástico pintado de prata metálica. |
| Comentários | Um motor de 2 tempos, o CR250M era uma máquina de motocross de produção de 250cc, com um tanque de alumínio e outras peças de peso leve, tornando-o tão leve como uma máquina de trabalho. Ele lidera os campeonatos de motocross por anos dominando a vitória de muitas corridas. Inscreveu-se
Pesaba a una luz wafting 214 libras e tenía 7. 1 polegada de viagem à frente, O Elsinore tinha a roda traseira 28 cavalos de potência. Ele lidera o caminho para Honda Victorys no motocross e tudo começou com esta bicicleta . |
| Partida | Chute |